Aufbauend auf den Langstreckenqualitäten ihrer Vorgängerin, verfügt die 1400GTR des Modelljahrs 2010 über eine neue Touren-Ausstattung und neueste Technologien zur Unterstützung des Fahrers. Durch ihre hervorragende Sporttourer-Performance und ihren guten Langstreckenkomfort hebt sich die GTR deutlich von der Konkurrenz ab.

MODERNSTE TECHNOLOGIE ZUR UNTERSTÜTZUNG DES FAHRERS

Kawasakis Traktionskontrolle KTRC (Kawasaki Traction Control, ausschließlich für ZG1400C-Modell wie in Deutschland)

• Kawasakis erstes Traktionskontrollsystem
• reduziert die Motorleistung, wenn Radschlupf erkannt wird, damit der Hinterreifen wieder Grip bekommt
• ermöglicht gleichmäßig-sanftes Fahren auf schlechten Straßen
• sorgt für konstanten Grip auf rutschigen Fahrbahnbelägen
• 3-Wege-Steuerung (Luftströmung, Zündzeitpunkt, Kraftstoffversorgung) ermöglicht:
• einfache Bedienung
• natürliches Fahrgefühl
• ermüdungsfreies Fahren auch auf längeren Etappen mit schlechtem Belag

• Kopplung der vorderen und hinteren Bremsen für effektivste Bremskraftverteilung
• eine Weiterentwicklung des K-ACT ABS, das erstmalig an der VN1700 Voyager, Modelljahr 2009, eingesetzt wurde:
• kleinere, leichtere K-ACT ABS-Einheit
• höher entwickeltes, elektronisches Bremssteuergerät, das detailliertere Berechnungen vornimmt und somit eine einfachere Bedienung möglich macht
• unter Beibehaltung des Modellkonzepts fallen die sportlichen Einstellungen gegenüber der VN1700 Voyager noch sportlicher aus
• der Fahrer kann je nach Fahrsituation oder eigener Vorliebe zwischen zwei Betriebsarten/Modi wählen
• bei der Betätigung der Vorderradbremse ist die Kopplung in beiden Betriebsarten größtenteils gleich; bei der Betätigung der Hinterradbremse fällt die Kopplung in beiden Modi deutlich anders aus
• Standard-Modus
• Priorität liegt bei Kontrolle durch den Fahrer
• die Kopplung ist im ersten Teil des Pedalswegs verringert, was bei sportlichen Fahrten in den Bergen ein natürliches Bremsgefühl ergibt
• Betriebsart mit starker Kopplung
• stärkere Kopplung vom Beginn des Pedalwegs an
• ideal für Touren/Fahrten mit Sozius/auf gut ausgebauten Strecken wie der Autobahn

Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator)

• zeigt dem Fahrer an, wann der Kraftstoffverbrauch günstig ist

• wählbare Betriebsart, in der auf ein magereres Gemischkennfeld umgeschaltet wird, bei dem einer höheren Kraftstoffeffizienz Priorität eingeräumt wird