Kawasaki Ninja 7 Hybrid mit E-Boost lieferbar !!

11.190,- EUR

Beschreibung

Das weltweit erste starke Serien-Hybrid-Motorrad eines renommierten Herstellers bietet dem Fahrer eine Reihe neuer Fahrerlebnisse: ein Mittelklasse-Paket mit der sofortigen Beschleunigung eines Supersportlers der 1.000-ccm-Klasse aus dem Stand (mit E-Boost), einen Kraftstoffverbrauch auf dem Niveau der 250-ccm-Klasse und sportliches Fahren per Knopfdruck. Mit drei verschiedenen Fahrmodi, von denen jeder einen eigenen Fahrcharakter bietet, und zahlreichen innovativen Funktionen, die der Fahrer erkunden kann, verändern die Ninja 7 Hybrid und die Z7 Hybrid wirklich das Spiel

und läutet eine neue Ära des Fahrerlebnisses ein.



Technische Features:



Benzinmotor mit 53,3 KW + E-Motor mit 7 KW

E-Boost: Erhöhte Leistung und Beschleunigung auf Liter-Bike-Niveau

EV-Modus: Im EV-Modus erzeugt der Z7 Hybrid beim Betrieb keine Emissionen. Dieser langsame Kurzstreckenmodus kann auch in bestimmten Situationen hilfreich sein, in denen ruhiges Fahren angebracht ist, beispielsweise in Wohngebieten oder in Parkhäusern.

3 Fahr-Modi 3 Riding Experiences: Die Ninja 7 Hybrid ist mit drei Fahr-Modisausgestattet: SPORTHYBRID, ECO-HYBRID und Rein-Elektrisch (EV) für kurze Distanzen und niedrige Geschwindigkeiten. Damit ist man für alle Fahrsituationen gerüstet. In jedem Modus kann der Fahrer verschiedene Sonder-Features entdecken.

WALK Mode (mit Rückwärtsgang): Dieser praktische Modus hilft beim Manövrieren auf einem Parkplatz. Wenn Sie den Gashebel öffnen, fährt das Motorrad mit Schrittgeschwindigkeit vorwärts. Wenn Sie den Gashebel über den "Nullpunkt" hinaus schliessen, fährt das Motorrad rückwärts.

ALPF (Automatic Launch Position Finder): Wenn das Fahrzeug während des MT-Betriebs stoppt, schaltet das Getriebe automatisch in den 1. Gang zurück, um das erneute Anfahren zu erleichtern. Das System kann auch ausgeschaltet sein.

Start-Stopp-Funktion: Im ECO-HYBRID-Modus schaltet sich der Motor ab, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand kommt, um Kraftstoff zu sparen.

Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe: Das einzigartige, elektronisch gesteuerte 6-Gang-Getriebe von Kawasaki nutzt eine eigene Logik, um die Gänge sanft zu schalten und selbstständig die Kupplung zu betätigen. Da die Betätigung der Gänge und der hydraulischen Kupplung vom Motorrad übernommen wird, kann sich der Fahrer auf die Gasbedienung konzentrieren.

Kein regelmäßiges Aufladen der Batterie erforderlich: Da der Akku während der Fahrt aufgeladen wird, muss er nicht regelmäßig am Netz geladen werden. Man kann sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren.

Voll-LED-Beleuchtung

ABS - Bremssystem

Multifunktions-TFT Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität

Lithium-ion battery pack, 50,4 V, 27,2 Ah

leichter Gitterrohr-Rahmen



Natürlich finanzierbar.

Wir erstellen auf Wunsch ein passendes Finanzierungsangebot.



Bundesweite Anlieferung per Spedition.

Die Kosten richten sich nach Entfernung zum Zustellort !!!


Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
426 km
Leistung:
51 kW (69 PS)
Hubraum:
451 ccm
Erstzulassung:
7/2024
Baujahr:
2024
Farbe:
Metallic Matte Graphensteel metallic
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
01.08.2026

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Windschutzscheibe

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Das Sprichwort "The Best Of Both Worlds" hat noch bei keinem anderen Motorrad besser gepasst, als bei der Ninja 7 Hybrid. Sie kombiniert den Komfort und die einfache Bedienung eines Pendlerbikes mit der Freude eines unvernünftigen Funbikes. An dieses Antriebskonzept muss man sich bei der Fahrt definitiv gewöhnen - einfach aufsteigen und losfahren ist hier nicht! Dennoch zeigt Kawasaki, dass die Technologie auch im Motorradbau möglich ist, auch wenn es in gewissen Punkten noch Luft nach oben gibt.


Mehr Infos zur Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

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